نحن نقدم خصم على كمية كبيرة. مرحبا بكم في الاتصال بنا!
لا يمكن تضخم هذا الأنبوب الداخلي كثيرًا عندما لا يتم تثبيته في الإطار الخارجي ، وإلا فإنه سيؤدي إلى تلف لا رجعة فيه!
يرجى استخدام مضخة الهواء اليدوية بدلا من معدات ملء الهواء عالية السرعة مثل ضواغط الهواء أو المضخات.
قبل تضخيم أنبوب RideNow ، قم بتحويل الصمام إلى الداخل (نحو مركز دائرة الإطارات). تضخيم كمية صغيرة حتى الأنبوب الداخلي مستدير ؛ يجب أن يكون هذا الضغط أقل من 0.5 بار/8 رطل على البوصة المربعة.
يجب ألا يتجاوز ضغط تضخم الإطارات 5 بار/72PSI عند استخدام الحافات مع نظام لا حلقة الشفة وفقا ل ISO/TC 31.
كل 3 ° (5 ° f) زيادة في درجة الحرارة من شأنه أن يزيد من ضغط الإطارات بنحو 1%.
إذا كنت تضخيم الإطارات في مرآب رائع في الصباح (18 درجة مئوية/65 درجة فهرنهايت) وركوب في وقت لاحق في درجات حرارة محيطة أعلى (35 درجة مئوية/95 درجة فهرنهايت) ، قد يؤدي إلى زيادة في ضغط الأنبوب الداخلي (e. ز. شريط 0.5/8 رطل لكل بوصة مربعة).
خاصة عند ركوب على ارتفاع درجة الحرارة الأسفلت الأسود الرصيف مع درجة حرارة تتجاوز 65 درجة مئوية (150 درجة فهرنهايت) ، قد يتجاوز ضغط الهواء في الإطارات بسهولة القيمة القصوى المسموح بها. وبالإضافة إلى ذلك ، ارتفاع ضغط الهواء في الإطارات يمكن أن يسبب الإطارات لكسر بعيدا عن حافة أثناء ركوب الدراجات ، والتي يمكن أن تؤدي إلى خطر الإصابة.
إذا تم تخزين الإطارات الهوائية عند 60 درجة مئوية (140 درجة فهرنهايت) أو أعلى (e. ز. في سيارة في الطقس الحار) ، انكماش الأنبوب الداخلي إلى 1 بار/15 رطل على البوصة المربعة لتجنب تشوه الصمام.
اتبع المعرض هو مجموعة التصحيح
